走行距離も10000kMを超え、早いかなと思いつつ交換しました。
まぁダートも走ってるし、北海道でたくさんの虫を吸い込んでるし(笑。 吸気効率とか気にしてないんですが、何となく純正ではなくK&Nにしてみました。 開けてみると、何か小さい。 さっさと交換です。 まずはシートを外して、バッテリーカバーを外します。 で、エアクリーナーカバーを外すとエアクリーナーが出てきます。 取り外して付けるだけ。 付けるだけというか固定されてないので、載せるだけといった感じ。 その後バッテリーを繋げてアイドリングで放置。たぶん再学習してくれたと思います。 走った感じ、全くわかりませんでした(笑。
by thor_s
| 2011-09-16 20:34
| └-F800GS
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